为切实加强货车交通安全管理,有效预防和减少货运车辆道路交通事故,秀屿公安分局交警大队立足辖区实际,紧盯三点三线,全面加强货车道路交通安全管理。
一、强化分析,紧盯关键点,筑牢事故防控责任线。一是高位部署。区委区政府高度重视货车道路交通事故预防工作,郑松青区长、张胜副区长多次听取交警大队专项工作汇报,要求大队吸取事故教训,差缺补漏,固本强基,全力预防货车交通事故。大队也多次召开事故复盘会及专项整治部署会、复盘分析事故原因,查找人、车、路、企、环境等方面存在的漏洞及薄弱环节,制定方案,部署推进专项整治行动。二是压实责任。大队坚持“跳出路面防事故,跳出交警管交通”的理念,依托道安平台,整合优势资源,着力开展各项工作。一压实企业主体责任。深入辖区企业,上门检查提醒,签订承诺书落实日常基础工作、检查车辆反光标识、侧、后下防护设施,对没有停车场地的主动引导车辆停放至安全、不妨碍交通的路段并设置好提醒防护设施,全面推动企业落实自查自治。二压实部门协同责任。运用全警管交通机制,将推动包片辖区企业物流车辆规范管理、村居建设临时停车场地及对夜间出警过程中,对货车违停采取保护、警示等措施的列入考评加分项,形成全警齐抓共管氛围。三压实道安共治责任。运用道安平台,落实道安实体化运作,常态化督导检查,推动道安成员单位拎清责任,即分工又协作,共谋事故预防工作。
二、科学部署,紧盯切入点,筑牢行动整治线。深刻汲取事故教训,梳理分析大队辖区近期货车事故情况,找准事故共性、多发时段、高发点位、违法行为等因素,科学调配警力,推进整治行动。一是科学部署发力。大队紧盯重点时段、重点路段,采取“流动巡逻+定点打击”相结合的模式开展常态执法,严查货运车辆违法停车、未粘贴反光标志等各类交通违法行为,增强整治行动的实效性。大队领导带头深入一线,对货车违停行为进行现场整治并开展警示教育活动,要求违停司机将推文转发至朋友圈,扩大整治效果。建立“货车违停整治警企联动群”,对无法通知到位的货车先行设置防护设施,并上报至“警企群”,由属地中队派员及时处置。二是联合执法加力。整合企业劝导站、劝导员力量,对佳通、柏合冷链等企业周边货车违停开展劝导,包片分段,违停严重的扣罚绩效,营造浓厚整治氛围。深化与城管等部门的协作,采取重点部位重点看守、重点时段重点巡查的方式,加强对货车违停等严重交通违法行为的打击力度,确保重点时段不失控、重点路段不漏管。充分发挥网格员人熟地熟优势,积极劝导,主动采集货车停车妨碍交通的违法行为,并在入户走访时同步开展未成年人交通安全宣传及违法劝导。三是科技强警助力。大队注重与相关技术单位对接,推进辖区建设8处带有人脸识别功能的交通技术监控设备,充分应用指挥中心视频巡查功能,针对岭美街、欣业路、秀港路等货车高频出行路段,开展不间断巡查,发现违停货车,及时调度勤务中队赶往现场处置;联动空管站,在夜间重点时段利用无人机对辖区路面开展巡查,通过高空喊话形式及时劝离违停车辆。
三、集中警示,紧盯突破点,筑牢源头隐患监管线。一是管控未成年人。依托区道安办,印发《关于进一步防范涉未成年人道路交通事故的道安工作提醒函》,要求各镇、村强化对辍学或未升学、有驾驶经历的未成年人排查并将其纳入交通安全管理视线,通过面对面宣传、家长教育、签订承诺书、违法劝导等方式,督促监护人加强未成年人管理。并协同区教育局,密集在“莆田交警”“秀屿新闻”“秀屿教育”公众号发布未成年人出行温馨提醒、“致家长一封信”等推文,教育引导未满未成年人不骑摩托车、电动车。二是解决货车停车难题。加强货运企业源头教育和引导,深挖各企业、码头内部用地,指导合理规划建设货车自用停车场(位),对有条件的企业可开放供社会车辆停车位,有效缓解公共停车难题。期间,副区长张胜带队深入辖区调研解决货车停车问题,支队领导、大队领导也多次深入辖区驾校、物流园区协调解决货车停放问题。此外,大队还通过与企业、司机座谈,在货运车辆违法较多的路段,摸排并科学规划 9 处空地(含辅道),用于建设一批临时停车泊位。三是整改交通安全隐患。针对事故复盘存在的问题,交警大队推动区城管执法局,对辖区过丛过密绿植进行修剪,并对辅道拟规划设置停车位的点位进行勘查。
截至目前,大队共查处货车夜间违停交通违法行为232起,当场劝离货车违停车辆360余辆,引导货车驾驶员转发整治货车违停推文至朋友圈、微信群共计680余次,投放宣传画及标语共100余处,扩大了知晓面和覆盖面,有效净化了道路交通秩序。